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聚羧酸减水剂在不同混凝土制品上的应用需知
类别:资讯动态 编辑:guanli 日期:2021/11/13 7:50:37
  一、聚羧酸减水剂在轨道板混凝土中的应用:
  轨道板混凝土主要通过温蒸汽进行维护生产,属于强度较高、中等流动混凝土,有预制和现场浇筑两种。轨道板混凝土中的钢筋密集,厚度小、精度要求高,承轨槽需打磨。将聚羧酸系减水剂应用于轨道板混凝土中需要做好以下方面:
  1、需较高的减水率。在混凝土强度方面,需克保减水剂良好的减水能力。
  2、早强成果。轨道板属干预制构件,要想让生产周期以及模板周转时间减小,应确保混凝土在抗压强度方面不低于48MPa。运用过程中应考察聚羧酸减水剂在凝结方面的时间,一般选择低于1h的,以便让维护周期能够得到缩短。
  二、聚羧酸剂在箱梁混凝土的应用:
  泵送施工属于箱梁在混凝土施工方面的主要方式,强度为中高、大流态混凝土,为预应力混凝土,构件的强度、刚度、抗裂性、耐久性和浇筑质量要求都很高,体积大、钢筋密集。把聚羧酸剂应用于箱梁混凝土之中需要重视以下几点∶
  1、需较高的减水率。箱梁混凝土在强度等别方面为C50,同时将水胶比控制在适宜的范围内,需要聚羧减水剂具备较强的减水能力。
  2、维持坍落度。通常情况下,箱梁混凝土在施工方面会持续8-10h,因此混凝土性能需要稳定,目流动度损失小。为了能够对箱梁混凝土流动度损失进行调控,需采取通用型或保坍型减水剂。
  3、降粘能力。就C50箱梁混凝土而言,会出现过粘的状况.进而影响泵送施工的正常进行,较严重的还会引起堵泵问题。在聚羧酸减水剂运用过程中,应尽量筛选减水率高、饱和掺量高的减水剂,并加强引气能力,也能够实现对混凝土粘度的改善。

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聚羧酸减水剂在不同混凝土制品上的应用需知
  一、聚羧酸减水剂在轨道板混凝土中的应用:
  轨道板混凝土主要通过温蒸汽进行维护生产,属于强度较高、中等流动混凝土,有预制和现场浇筑两种。轨道板混凝土中的钢筋密集,厚度小、精度要求高,承轨槽需打磨。将聚羧酸系减水剂应用于轨道板混凝土中需要做好以下方面:
  1、需较高的减水率。在混凝土强度方面,需克保减水剂良好的减水能力。
  2、早强成果。轨道板属干预制构件,要想让生产周期以及模板周转时间减小,应确保混凝土在抗压强度方面不低于48MPa。运用过程中应考察聚羧酸减水剂在凝结方面的时间,一般选择低于1h的,以便让维护周期能够得到缩短。
  二、聚羧酸剂在箱梁混凝土的应用:
  泵送施工属于箱梁在混凝土施工方面的主要方式,强度为中高、大流态混凝土,为预应力混凝土,构件的强度、刚度、抗裂性、耐久性和浇筑质量要求都很高,体积大、钢筋密集。把聚羧酸剂应用于箱梁混凝土之中需要重视以下几点∶
  1、需较高的减水率。箱梁混凝土在强度等别方面为C50,同时将水胶比控制在适宜的范围内,需要聚羧减水剂具备较强的减水能力。
  2、维持坍落度。通常情况下,箱梁混凝土在施工方面会持续8-10h,因此混凝土性能需要稳定,目流动度损失小。为了能够对箱梁混凝土流动度损失进行调控,需采取通用型或保坍型减水剂。
  3、降粘能力。就C50箱梁混凝土而言,会出现过粘的状况.进而影响泵送施工的正常进行,较严重的还会引起堵泵问题。在聚羧酸减水剂运用过程中,应尽量筛选减水率高、饱和掺量高的减水剂,并加强引气能力,也能够实现对混凝土粘度的改善。


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